El Blog de Finlandia

Que te vengan amigos a visitar desde España es lo que tiene, que al final tienes que enseñarles todo lo que el destino ofrece y aun más. El otro día os hablaba de la excursión en raquetas de nieve que hicimos en Saariselkä,  y hoy os traigo nuestro super viaje de dos días en moto de nieve entre Rovaniemi y Luosto, con vuelta a Rovaniemi.

Viaje Rovaniemi-Luosto en moto de nieve

El viernes pasado llegaron Silvia y Alex al aeropuerto de Rovaniemi a las 22h, y después de disfrutar una botellita de buen tinto acompañada de productos ibéricos que viajaron en sus maletas, nos fuimos a dormir. Vice llegó por la mañana, a eso de las 8:30. Y a las 9:30 ya estábamos los cuatro subidos en las motos.

La idea era alquilar unas motos algo menos potentes dada la falta de experiencia de Alejandro y Sil. Finalmente no fue posible pero no fue un problema: apenas 20km de conducción sobre el río congelado primero y por el bosque después, y los casi 120 caballos de nuestras Lynx Rave 600cc estaban más que domados. La suerte nos acompañó, y nos encontramos la salida de Rovaniemi con una pista perfecta, que acababa de ser arreglada por la máquina, lo que ayudó a coger confianza rápidamente sobre las máquinas.

El viaje continuó durante unas horas cruzando ríos y bosques antes de llegar hasta la gasolinera de Käyrämö, donde paramos a comer y a repostar. Desde allí unas horas más y algún que otro lago hasta nuestra cabaña de madera en Luosto. Cerveza fría, sauna y una buena cena antes de dormir. El día siguiente sería largo y nos esperaba el mismo recorrido de vuelta, con alguna desviación extra para subir a un par de páramos con unas vistas increibles que te hacen parecer muy pequeño en mitad de ningún sitio.

Nos os perdáis el vídeo sobre nuesta aventura

Los últimos kilómetros siempre se hacen más pesados, y tras dos días y más de 300km en moto la espalda empieza a pedirte que pares. Un par de paradas, en algún refugio en forma de cabaña una vez, y otra en un lavu (construcción de madera parcialmente abierta), y ya estábamos de vuelta en Rovaniemi.

Y como siempre, tras un día sobre la moto y en la naturaleza salvaje de Laponia, lo mejor es relajarse dándose una sauna, mientras disfrutamos de otra cerveza bien fría y comentamos nuestra última aventura.

La preocupación de siempre antes de que comience la temporada de invierno a tope en Laponia es la nieve. Y es que sin nieve, la mayor parte de las actividades que la gente viene a hacer, esto es, motos de nieve, excrusiones en trineos de huskys o en trineos de renos, no pueden hacerse. Algún año ya nos ha dado un susto a primeros de diciembre, y los visitantes de Laponia no pudieron disfrutar al 100% de todas las actividades. Y otros años nos llega dos días antes.

Pero hoy lo que os voy a contar es motivo de alegría, al menos para los que han elegido como destino Saariselkä, el más al norte de los destinos de Laponia finlandesa. Y es que las nevadas de los últimos días han traído más de 20cm de nieve a sus bosques. Y como podéis ver en algunas de las fotos que nos han pasado de Lapland Safaris, inclusos sacaron las motos de nieve. Esperemos que, a partir de ahora, todo lo que caiga sea nieve y venga para quedarse

Para los que han elegido otros destinos en Laponia, os digo que las cosas van como suelen ir en un otoño normal. En Rovaniemi, como ya publicamos hace unos días, ya cayó una buena nevada. Y aunque la nieve se derritió, hemos tenido días de frío. Hoy, por ejemplo, despertábamos a -10C… brrrrr! Y ya hemos empezado a enchufar los coches para que las baterías no sufran demasiado.

Así que os diría a todos que de momento no hay de qué preocuparse. Seguro que nos espera un invierno  muy, muy divertido por aquí!

En todos los años que llevo viviendo en Laponia dedicado al turismo, he oído en bastantes ocasiones comentarios sobre la motos de nieve, que si son contaminantes, que si hacen mucho ruido… En fin, todo eso es cierto e indiscutible. Algunas empresas de safaris optaron en su momento en renovar su flota y usar motos de 4 tiempos, más silenciosas y algo menos contaminantes, pero contaminantes al fin y al cabo.

Desde hace unos años la fábrica de motos de nieve de BRP en Rovaniemi, junto con la RAMK (Universidad de Ciencias Aplicadas de Rovaniemi) y algunas empresas entre las que se encuentra Lapland Safaris trabajan en el proyecto eSled, una moto de nieve propulsada con electricidad.

He hablado con Lapland Safaris para conocer la situación y, según me cuenta Jyrki Niva (Director General y socio de la empresa), todo va según lo previsto. Ya se están haciendo pruebas de campo y las motos de nieve tienen una autonomía de unos 40 km, suficiente para hacer la gran mayoría de sus safaris y excursiones. Continuar…

El verano ha llegado definitivamente a su fin y con él las actividades estivales propias de los meses más calurosos del año en Finlandia. Atrás quedan ya los días interminables con el sol resplandeciendo veinticuatro horas seguidas o la posibilidad de recorrer los verdes páramos finlandeses con una bicicleta.

Pero si planeas un viaje al país nórdico no desesperes, porque con la llegada de las bajas temperaturas también llega una de las etapas más concurridas del país y en la que el turismo nos muestra su cara más distinta e interesante.

Imagen de ja4ka4ma (Creative Commons)

Continuar…

En octubre del año pasado hablábamos de la experiencia del Sampo, el rompehielos que navega por las aguas congeladas del Báltico. Entonces presentamos el crucero tal cual es, 4 horas con salida desde el puerto de Ajos en la ciudad de Kemi.

En esta ocasión llegamos a Kemi desde Rovaniemi y, en lugar de seguir rumbo al mencionado puerto, nos dirigimos a una oficina de safaris donde recogemos el casco y el pasamontañas. En nuestro caso venimos con el resto de equipación (mono, botas, guantes, etc) desde Rovaniemi.

Un breve paseo hasta la orilla del Báltico, donde nos encontraremos las motos de nieve ya esperando sobre el mar helado. El guía nos explica las normas de seguridad y estamos listos para partir.

Conducir por el mar helado es diferente a hacerlo por bosques, ríos o lagos. Por momentos te sientes muy pequeñito perdido en la inmensidad de un desierto blanco salpicado a ratos por islas blancas. Continuar…

Moto de nieve con trineo

Ya hemos visto como conducir una moto de nieve y que estas pueden llevar hasta dos personas: conductor y pasajero. Pero Laponia es un destino de familias con niños que vienen a ver a Papá Noel, montar en sus renos y pasear en huskys. ¿Y montan los niños en motos de nieve? Pues también montan los niños… pero en el trineo tirado por la moto de nieve.

Los menores de 14 años pagan como niño y viajan en el trineo. Los trineos suelen ir cubiertos de una piel de reno para hacerlos más mullidos. Tienen una capacidad máxima de 2 niños, o un adulto y un niño, o dos niños muy pequeños y un adulto. En general este viaje yo no lo recomendaría a niños menores de 3 años, siendo 4 la edad mínima ideal. Yo he viajado con mi niño en moto desde que tenía apenas un año y la verdad que siempre sin problema… ¡pero cada niño es un mundo!

Una de las preocupaciones de los padres suele ser que los cascos de los niños más pequeños no tienen visera (como los cascos de moto de los adultos) y temen que pasen frío en la cara debido al viento. No os preocupéis porque los trineos van provistos de un parabrisas que les protegerá durante el viaje: con el parabrisas, el pasamontañas y el casco, los más peques van de miedo.

El viaje es cómodo para los niños y por propia experiencia os digo que en ocasiones cuando volvemos del safari nos encontramos al niño durmiendo. No sé si es la piel de reno, la mantita que le ponemos por encima si hace frío o el ronroneo del motor de la moto de nieve, pero de verdad que algunos se quedan fritos.

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Has comprado un viaje o estás pensando en comprar un viaje a Laponia para tus próximas vacaciones de invierno. Las tres cosas básicas que seguramente vayas a hacer son: un safari de perros huskys, un safari de renos y uno de moto de nieve.  Manejar los trineos de los animales es muy sencillo. Conducir la moto de nieve también, pero hay algunas cosas que deberías de saber:

- Necesitas carnet de conducir moto o coche. Según la legislación finlandesa puedes hacerlo desde los 15 años, pero yo no lo recomiendo. Se trata de motos muy potentes, de hasta 800 cc. ¿Dejarías a tu hijo de 15 años conducir una Honda CBR de 800cc? Yo al mío no… y más aun si enfrente y detrás hay motos con otros turistas.

- No puedes estar bajo los efectos del alcohol, drogas o medicación fuerte.

- No tienen marchas. El acelerador es de pulgar y está a la derecha del manillar. El freno es como el freno de un moto, y está a la izquierda del manillar.

- No está permitido cambiar nuestra posición en la fila del safari, ni jugar con la moto.

- Existen unas señales que hacemos con las manos para comunicarnos entre todos los participantes del safari. Cuando el guía hace una señal, todos la repetimos.

Aprender a conducir una moto de nieve es fácil

Hay algunas cosas más y para conocerlas lo mejor es que veáis el vídeo de 5 minutos que acompaña este post. El video es en inglés con subtítulos en español (puedes activarlos desde el botón cc del reproductor). En él os explico la introducción que os darán los guías una vez estéis en Laponia sobre el manejo de estos vehículos árticos.

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Sin duda una de las experiencias más increíbles que podemos vivir en Laponia finlandesa es una travesía de 4 horas a bordo de un rompehielos. Es tal vez la actividad más cara de todas, pero sin duda la recordarás toda la vida.  Durante el crucero las expresiones “romper el hielo” y “andar sobre el agua” cobran en sentido totalmente literal.

El rompehielos Sampo sale desde el puerto de Ajos, a unos 7 km de Kemi y unos 125 de Rovaniemi. Suponiendo que viajemos desde Rovaniemi será una excursión de día completo, con un traslado desde Rovaniemi a Kemi de 1,5h aproximadamente.

El Sampo comienza la temporada el día 22 de diciembre suponiendo que el Báltico esté congelado ya para esos días. Normalmente opera hasta la última semana de abril y tiene salidas diarias garantizadas de miércoles a sábado, o de jueves a sábado según el momento de la temporada. Continuar…

¿Cuáles son los atractivos de Laponia como destino turístico? Hay destinos que venden sol y playa aderezados de hotelazos de lujo donde desconectar del mundo. En Laponia no vamos a encontrar hoteles de 5 estrellas, aunque sí buenos hoteles, algunos muy especiales. Las 5 estrellas que nos harán desconectar del mundo allí, las encontraremos en el destino en sí y todas sus posibilidades. Viajes donde viajes (Rovaniemi, Saariselkä, Kakslauttanen, Kuusamo, Levi, Kittilä, etc.) siempre encontrarás un montón de cosas que hacer que no podrías hacer en la mayoría de los destinos.

En Laponia tendrás la oportunidad de conducir una moto de nieve. Podrás escoger entre excursiones básicas de dos horas de pura conducción. O visitas en moto de nieve a granjas de huskys o de renos. Los más osados podrán pilotar su moto de nieve en travesías de 3 a 5 días hasta el océano Ártico, en Noruega.

Tendrás la posibilidad de sentirte como los antiguos exploradores del ártico llevando tu propio equipo de huskys tirando de tu trineo con excursiones que van desde las 2 horas (incluyendo café), hasta las 4 horas (incluyendo comida ligera) o incluso travesías de varios días.

Si quieres sentir el ritmo tranquilo de Laponia y de sus habitantes, los samis, no puedes dejar pasar la oportunidad de hacer un safari con renos. Sentado en sus trineos mientras recorres los bosques, descubrirás por qué en Laponia el tiempo pasa despacico. La excursión más romántica con diferencia es la del safari nocturno de renos: con un poco de suerte disfrutarás de una aurora boreal sentado en el trineo en la oscuridad de la noche.

Y por si esto fuera poco, Laponia finlandesa ofrece al turista la posibilidad de disfrutar de un crucero de 4 horas a bordo de un rompehielos: el Sampo. Esta travesía por el Báltico es única en el mundo (no existe otro rompehielos ofreciendo este servicio en ningún otro lugar),  y es uno de los highlights del Laponia. El rompehielos sale desde el puerto de Ajos en la ciudad de Kemi, y a él dedicaremos un post completo.

Si quieres más información de los safaris de Rovaniemi o Saariselkä, echa un vistazo en los respectivos links.

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El verano se acaba y es tiempo de empezar a pensar en las vacaciones de invierno. Laponia se convierte en uno de los destinos más exóticos de la temporada invernal y la pregunta que encabeza este post es una de las preguntas del millón cuando uno se está planteando un viaje a la zona más septentrional de Europa.

La pregunta te la planteas por primera vez cuando se te pasa por la cabeza pasar unas vacaciones en  Círculo Polar o inlcuso más al norte; vuelves a replantearla en la agencia de viajes cuando empiezas a ver las actividades que podrás disfrutar (safaris en motos de nieve, trineos de reno, de huskys, etc.). Seguirá rondando en tu cabeza cuando descubras, navegando por Internet o por cualquier otro medio, las temperaturas a las que posiblemente tengas que enfrentarte. Y, por fin, volverás a replantearla cuando estés haciendo la maleta.

Las temperaturas a las que te enfrentarás varían bastante según viajes en diciembre o marzo. Calcula que lo más fácil es que ronden los 10 o 15 grados bajo cero. En diciembre y enero suelen mantenerse más o menos estables durante todo el día, o mejor dicho, durante toda la noche. Es una época en la que el sol noasoma por encima del horizonte.

En febrero los días empiezan a alargarse y el sol, a pesar del frío, puede calentar los días. Conforme la primavera (invernal) avanza la diferencia de temperatura entre el día y la noche empieza a ser cada vez mayor. No es lo normal, pero durante el invierno las temperaturas pueden llegar hasta los -25 grados o incluso menos.

En cualquier caso vamos a ver como nos vestimos para disfrutar del invierno lapón: Continuar…