El Blog de Finlandia

En octubre del año pasado hablábamos de la experiencia del Sampo, el rompehielos que navega por las aguas congeladas del Báltico. Entonces presentamos el crucero tal cual es, 4 horas con salida desde el puerto de Ajos en la ciudad de Kemi.

En esta ocasión llegamos a Kemi desde Rovaniemi y, en lugar de seguir rumbo al mencionado puerto, nos dirigimos a una oficina de safaris donde recogemos el casco y el pasamontañas. En nuestro caso venimos con el resto de equipación (mono, botas, guantes, etc) desde Rovaniemi.

Un breve paseo hasta la orilla del Báltico, donde nos encontraremos las motos de nieve ya esperando sobre el mar helado. El guía nos explica las normas de seguridad y estamos listos para partir.

Conducir por el mar helado es diferente a hacerlo por bosques, ríos o lagos. Por momentos te sientes muy pequeñito perdido en la inmensidad de un desierto blanco salpicado a ratos por islas blancas. Continuar…

Qué divertido es convivir con la nieve. En Finlandia, donde vivo y convivo con la nieve, estamos más que hechos a esta rutina.

Las máquinas quita nieves pasan por todas las carreteras y caminos; nos vestimos por capas, sin olvidar jamás los calzoncillos largos o los leotardos; cambiamos las ruedas de los coches dos veces al año, poniendo neumáticos de invierno cuando amenazan las primeras nevadas. Estos neumáticos se diferencian de los normales por llevar unos pequeños clavos indispensables para controlar el coche en hielo; enchufamos los coches para alargar la vida de las baterías y para mantener caliente los fluidos del motor e incluso el interior del coche; en las aceras se esparce gravilla para que el peatón no resbale; en las carreteras del sur del país se usa sal para evitar las placas de hielo. En el norte, la sal atraería a los renos que vendrían a comerla, convirtiéndose en un peligro extra para conductores, con lo que en su lugar se usa gravilla; en algunas zonas los vecinos cuidamos de limpiar de nieve nuestra parcela y áreas comunes de la comunidad; tenemos triple ventana en las casas para aislar nuestro hogar de las temperaturas extremas; disfrutamos de ella haciendo esquí de fondo o alpino, patinando sobre hielo, paseando con raquetas, pescando en hielo, conduciendo motos de nieve…

Cosas cotidianas para convivir con la nieve en Rovaniemi, donde vivo. Este año la nieve llegó a primeros de octubre y nos acompañará, como siempre, hasta mediados de abril. ¡A disfrutarla!

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Moto de nieve con trineo

Ya hemos visto como conducir una moto de nieve y que estas pueden llevar hasta dos personas: conductor  y pasajero. Pero Laponia es un destino de familias con niños que vienen a ver a Papá Noel, montar en sus renos y pasear en huskys. ¿Y montan los niños en motos de nieve? Pues también montan los niños… pero en el trineo tirado por la moto de nieve.

Los menores de 14 años pagan como niño y viajan en el trineo. Los trineos suelen ir cubiertos de una piel de reno para hacerlos más mullidos. Tienen una capacidad máxima de 2 niños, o un adulto y un niño, o dos niños muy pequeños y un adulto.  En general este viaje yo no lo recomendaría a niños menores de 3 años, siendo 4 la edad mínima ideal. Yo he viajado con mi niño en moto desde que tenía apenas un año y la verdad que siempre sin problema… ¡pero cada niño es un mundo!

Una de las preocupaciones de los padres suele ser que los cascos de los niños más pequeños no tienen visera (como los cascos de moto de los adultos) y temen que pasen frío en la cara debido al viento. No os preocupéis porque los trineos van provistos de un parabrisas que les protegerá durante el viaje: con el parabrisas, el pasamontañas y el casco, los más peques van de miedo.

El viaje es cómodo para los niños y por propia experiencia os digo que en ocasiones cuando volvemos del safari nos encontramos al niño durmiendo. No sé si es la piel de reno, la mantita que le ponemos por encima si hace frío o el ronroneo del motor de la moto de nieve,  pero de verdad que algunos se quedan fritos.

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Has comprado un viaje o estás pensando en comprar un viaje a Laponia para tus próximas vacaciones de invierno. Las tres cosas básicas que seguramente vayas a hacer son: un safari de perros huskys, un safari de renos y uno de moto de nieve.  Manejar los trineos de los animales es muy sencillo. Conducir la moto de nieve también, pero hay algunas cosas que deberías de saber:

- Necesitas carnet de conducir moto o coche. Según la legislación finlandesa puedes hacerlo desde los 15 años, pero yo no lo recomiendo. Se trata de motos muy potentes, de hasta 800 cc. ¿Dejarías a tu hijo de 15 años conducir una Honda CBR de 800cc? Yo al mío no… y más aun si enfrente y detrás hay motos con otros turistas.

- No puedes estar bajo los efectos del alcohol, drogas o medicación fuerte.

- No tienen marchas. El acelerador es de pulgar y está a la derecha del manillar. El freno es como el freno de un moto, y está a la izquierda del manillar.

- No está permitido cambiar nuestra posición en la fila del safari, ni jugar con la moto.

- Existen unas señales que hacemos con las manos para comunicarnos entre todos los participantes del safari. Cuando el guía hace una señal, todos la repetimos.

Aprender a conducir una moto de nieve es fácil

Hay algunas cosas más y para conocerlas lo mejor es que veáis el video de 5 minutos de Un turista en: Cómo conducir una moto de nieve. El video es en inglés con subtítulos en español. En él os explico la introducción que os darán los guías una vez estéis en Laponia sobre el manejo de estos vehículos árticos. En Un turista en… descubriréis también presentaciones en video de hoteles de lugares de interés de Laponia, como el Pueblo de Papá Noel. Si desde el blog no os salen los subtítulos automáticamente, os recomiendo verlo desde el link al comienzo de este párrafo.

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