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Carrera de renos en Rovaniemi

Lunes, 19 de marzo de 2012

¿Vas a estar por Rovaniemi el próximo viernes 23 de marzo? Si es así no deberías perderte uno de esos eventos  que ocurren en nuestra pequeña ciudad una vez al año, y que es la carrera de renos. Será a las 18h en Koskikatu, la calle peatonal de Rovaniemi, junto a la mayoría de los hoteles.

Para ello cubren la calle de nieve y la vallan la calle para que uno esquiadores enganchados cada uno a su reno, recorran al sprint la distancia de la carrera. Es algo muy de Laponia y que no veréis en otras zonas de Finlandia. Para los que no vayáis a estar por Rovaniemi el próximo fin viernes, os dejo el siguiente vídeo sobre una de las últimas ediciones.

¡Espero que os guste!


 

 

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Motos de nieve eléctricas – por un turismo sostenible

Viernes, 16 de marzo de 2012

En todos los años que llevo viviendo en Laponia dedicado al turismo, he oído en bastantes ocasiones comentarios sobre la motos de nieve, que si son contaminantes, que si hacen mucho ruido… En fin, todo eso es cierto e indiscutible. Algunas empresas de safaris optaron en su momento en renovar su flota y usar motos de 4 tiempos, más silenciosas y algo menos contaminantes, pero contaminantes al fin y al cabo.

Desde hace unos años la fábrica de motos de nieve de BRP en Rovaniemi, junto con la RAMK (Universidad de Ciencias Aplicadas de Rovaniemi) y algunas empresas entre las que se encuentra Lapland Safaris trabajan en el proyecto eSled, una moto de nieve propulsada con electricidad.

He hablado con Lapland Safaris para conocer la situación y, según me cuenta Jyrki Niva (Director General y socio de la empresa), todo va según lo previsto. Ya se están haciendo pruebas de campo y las motos de nieve tienen una autonomía de unos 40 km, suficiente para hacer la gran mayoría de sus safaris y excursiones. Continuar…

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Récord mundial de aparcamiento

Lunes, 12 de marzo de 2012

Este tío es una máquina. Jani Yllipahkala es el responsable de Levi Rally Center y un loco de los coches de rally. He tenido el placer de conocerle y coincidir con él en algunos de los eventos que organizamos para empresas. Le he visto conducir a más de 100 clientes en un día en un coche a 2 ruedas… sobre pistas heladas!, y he montado de copiloto con él en una pista invernal rodeada de árboles. La sensación de ir sentado a su lado en un coche de rally es indescriptible. Cuando vas sentado a más de 100 km/h en una pista donde si te sales te comes el frondoso bosque de la taiga finlandesa no tiene precio.

Jani Ylipahkala batiendo el récord de aparcamiento

Jani Ylipahkala batiendo el récord de aparcamiento

Os dejo un vídeo con algunos de sus trucos… Os recomiendo verlo hasta el final (o al menos desde el 1’55”), cuando bate el récord de aparcamiento entre dos coches dejando una distancia de 21,8 cm. Vale, que seguro que en alguna de las ciudades de España te has visto en la necesidad de aparcar entre dos coches y dejar una distancia máxima de 1cm por delante y tu parachoques trasero sobre el delantero del coche que tenías detrás, pero seguro que no lo hiciste de la forma que nos enseña Jani en este vídeo!

 

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Rovaniemi150, una carrera épica en el Círculo Polar

Martes, 21 de febrero de 2012

Increíble. La verdad que no tengo palabras para describir lo vivido este fin de semana. Hace un año mi buen amigo Àlex Simón, un experto conocedor de las regiones árticas y antárticas del planeta, se puso manos a la obra para organizar la que iba a ser la primera ultramaratón invernal en Europa: la Rovaniemi150. En ella, los competidores tendrían que recorrer o bien a pie o a bien en bici 150 km cruzando ríos y lagos congelados, algunas carreteras secundarias y muchos tramos de puro bosque.

Para prepararla se abrieron y marcaron pistas con ayuda de motos de nieve y raquetas. Hace dos semanas, con temperaturas de hasta -35ºC se trabajaba a contrarreloj para tener todo preparado… y en un momento dado, todo estaba listo, con la pista bien pisada y preparada para que aquellos que participaban en bici volasen por los bosques de Laponia.

Pero el azar hizo que la meteo cambiase, y una semana antes de la carrera las temperaturas subieron y nevó cada día. Por más que la organización se empeñó en compactar la ruta fue una tarea imposible.

Con esto, el sábado por la mañana se daban cita en la salida los 14 corredores llegados desde España, Italia, Inglaterra, Escocia y Bélgica. 4 en bici, 1 pareja en tandem y el resto a pie. Todos han de cargar un equipo obligatorio de supervivencia (sacos de dormir para condiciones de frío extremo, comida para un día, agua, frontal y pilas y algunas otras cosas) y están obligados a llegar con él a meta.

Se dio la salida y juntos emprendieron la marcha por el río Ounasjoki hasta el primero de los 7 check points por los que tenían que pasar y firmar. Las condiciones, como aseguraban algunos participantes con experiencia en otras carreras de este tipo en Alaska y Canadá, fueron las más duras que habían encontrado hasta entonces. Y no por el intenso frío, que no hubo, sino por el viento y la nieve.

Llegados al bosque las bicis no pudieron pedalear y los ciclistas tenían que empujar sus bicis (especiales y de ruedas gordas) a través de un paquete de nieve que en ocasiones les hundían hasta la rodilla.

Los ganadores junto Àlex Simón, el organizador de la prueba: de izq. a dcha Martín Campoy, Àlex, Elias Van Hoeydonk y John Ross

Los ganadores junto Àlex Simón, el organizador de la prueba: de izq. a dcha Martín Campoy, Àlex, Elias Van Hoeydonk y John Ross

Elias Van Hoeydonck, el belga ganador de la Rovaniemi150

Elias Van Hoeydonck, el belga ganador de la Rovaniemi150

John Ross, segundo clasificado en la Rovaniemi150. Escocés.

John Ross, segundo clasificado en la Rovaniemi150. Escocés.

Martín Campoy, argentino afincado en España. Tercer clasificado de la Rovaniemi150

Martín Campoy, argentino afincado en España. Tercer clasificado de la Rovaniemi150

Tan duro fue que muy pocos pudieron acabar la carrera. De los 14 participantes, sólo tres llegaron a la meta. El resto fueron dejando la carrera en diferentes puntos del recorrido. Y lo completaron, como veréis más abajo, en mucho menos del tiempo límite establecido, que eran 39h.

RESULTS 2012
1st Elias Van Hoeydonck Belgium Bike 31 h. 45 min.
2nd John Ross Scotland Bike 31 h. 55 min.
3rd  Martin Campoy Argentina/Spain Bike 32 h. 20 min.

 

Podéis ver el resto de participantes aquí.

Para mi ha sido increíble poder formar parte de la organización y conocer a toda esta gente, con una voluntad de hierro y una motivación sin límites por hacer lo que les gusta. Ya tengo ganas de que llegue la segunda edición el año que viene.

Y si queréis de disfrutar de más fotos (y más que vendrán en los próximos días) echad un vistazo a la página de Facebook de la Rovaniemi150.

 

Aventuras, Laponia, rovaniemi , , , , , , , , ,

Increíble Aurora Boreal en Ylläs, en Laponia finlandesa

Jueves, 26 de enero de 2012

Os dejo este time-lapse (vídeo hecho a base de fotografías) con una aurora boreal espectacular, de esas rojas y verdes, que se vio hace dos días en Äkälompolo (a 200 km al norte de Rovaniemi), en la zona de Ylläs, en Laponia finlandesa. Lo hemos dicho una y otra vez…. 2012 y 2013 serán años de una gran actividad solar y con posibilidad de ver auroras boreales bellísimas. El 2012 no nos está defraudando. ¡Echadle un ojo al vídeo!

 

 

Aauroras Boreales, Clima, Laponia , , , , , ,

Laponia, Semana Santa y Catai Tours

Miércoles, 25 de enero de 2012

Ya sabéis que de vez en cuando os dejamos algunas ofertas sobre Finlandia en los post del blog. En este caso os dejo lo que me han enviado desde Catai.

Este año la Semana Santa cae a principios de abril. Una época con larguisimos días (más horas de luz que en España) de cielos azules y aun con posibilidad de ver auroras boreales. Es sin duda un buen momento para disfrutar de unos días en Laponia.

Catai ha lanzado una serie de paquetes con vuelo de Finnair incluído desde Madrid y Barcelona a sus destinos favoritos: Rovaniemi, Salla, Ruka y Saariselkä. No dudéis en echar un vistazo a su web para más información: http://www.catai.es/destinos/viajes/finlandia.html

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Un año de mucha nieve

Lunes, 16 de enero de 2012

El tiempo está loco. La verdad que últimamente (y me refiero a estos últimos años), suenan mucho frases como: el año más frío de los últimos 100 años, el año con más lluvia, el más seco, el de más nieve… y todo parace ser superlativo en esto del cambio climático.

En fin, aquí (en Rovaniemi y en Laponia en general) empezamos el año con poca nieve y poco frío. Pero ha neveado, y mucho, desde diciembre… tanto que según la cadena de televisión finlandesa YLE, aunque el año pasado también fue de mucha nieve, el año pasado en estas alturas, según el artículo, había nieve 32 cm, y ahora hay 71. La media para esta época en Rovaniemi es 46. Tanta nieve hay muy raramente. Dice el artículo que en 1984 había 84 centímetros.

De todos modos no está haciendo mucho frío y esto genera algunos problemas que pasan desapercibidos para el turista. Por ejemplo, al haber hecho poco frío, la capa de los ríos y lagos congelados es bastante fina y en mucho sitios ni siquiera está cerrada. Cuando se congela y nieva sobre una capa de hielo poco gruesa, la nieve hace de aislante y evita que el hielo coja grosor… Es un problema con el que tienen que lidiar las compañías de actividades. Pero descuidad, la seguridad es siempre lo primero y nunca usarán ríos o lagos que no puedan ser transitados con las motos de nieve con absoluta y total seguridad.

Según dicen ahora, tal vez el cambio climático no afecte tanto a los inviernos finlandeses como a sus veranos, haciendo estos más cálidos. Desde mi (vaya por delante) absoluta ignoracia en este tema, es una opción que sin duda preferiría :)

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